易车讯 在当天开幕的上海车展上，智己汽车认真发布 “线控数字底盘时刻”，该时刻有望在本年下半年最初量产上车。

智己线控数字底盘时刻以整车X、Y、Z三向六解放度数字化和会截至为中枢，或者胜利普及车辆畅通才调，让近5米长的车身可收尾4.69米的极致转弯半径。

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智己线控数字底盘时刻打破传统机械底盘的阻挡，依托无缺的转向比变化，低速时标的盘小幅转角就能收尾大转向，让转弯与停车更省力；高速时自稳健指责转向贤达度，让外行高速驾驶更安全，收尾 “千东谈主千面”的个性化转向手感反馈。同期，依托 “大小脑深度和会” 架构，车辆能凭据环境感知及时休养畅通截至，肃穆交代砂石泥泞、斜坡急弯、马路牙子等难度地形，收尾全地形独霸解放。

在安全性方面，智己线控数字底盘时刻搭载全套双冗余干式线截至动系统的车辆，反应速率比传统液压系统快2～3倍，制动距离裁汰 6%~8%，大幅指责碰撞风险。

此外，灵蜥爆胎踏实截至系统通过线控单点制动、后轮转向与数字化驱能源的多解放度协同截至，即使际遇四轮爆胎、高速弯谈爆胎等极限场景，也能无缺截至车身姿态。此外，线控数字底盘不错停止东谈主为误操作，濒临突发情况还能通过主动安全迫切避障，收尾更优的安全保险。

算作L3、L4 级高阶智驾的畅通截至时刻底座，线控数字底盘敞开整车解放度截至给智驾大模子，以东谈主机解耦贪图权臣普及控车反应速率与精确度。其双电源、双 ECU 安全冗余贪图，悠闲高阶智驾轨则条目。通过与智驾大模子深度和会，让车辆兼具想考决议与敏捷举止才调，着实成为 “具身智能” ，为用户打造更智能安全的出行体验。

: 王晋琦 李宗瑞 姐妹花