大皖新闻讯4月26日，记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，今日性爱大师3，池黄高铁迎来开放运营一周年节点。一年来，池黄高铁客流呈稳步增长态势，累计安全输送游客逾300万东说念主次，成为安徽皖南地区一条进犯的快速客运通说念。

九华山站

池黄高铁位于皖南山区，领路起自池州站，路过安徽省池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，接入黟县东站性爱大师3，正线全长125公里，最高时速按350公里运营，全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，于2024年4月26日认真开放运营。与运营初期日均开活动车组列车24列比拟，本年“4·10”开动图实行后，池黄高铁逐日开活动车组列车最高达54列，更好得志沿线东说念主民大家出行需要。

据铁路使命主说念主员先容，池黄高铁在池州站与宁安高铁连合，在黟县东站与杭昌高铁连合，领路串联起九华山、黄山征象古迹区等一批宇宙驰名旅游古迹，进一步完善区域路网结构，便利沿线东说念主民大家出行，关于促进旅游资源确立和文旅产业发展、助力长江经济带发展和长三角一体化发展等具有相配进犯的意旨。

当今，九华山站至池州、合肥南站间最快分袂15分、1小时37分可达，黄山西站至池州、合肥南站间最快分袂25分、1小时52分可达。上铁集团芜湖车务段九华山站站长蒋其军先容，池黄高铁开放一周年以来，九华山站已累计管事游客近150万东说念主次，日均到发游客超4200东说念主次，是池黄高铁4座车站中游客发送量最高的车站。新图实行后，每天经停九华山站的高铁列车达到38列，上海、苏州、南京、武汉、合肥、杭州等地游客不错乘坐高铁直达九华山眼下。“从车站乘坐大巴至九华山景区仅需25分钟傍边，大大栽种了游客出行效果。”蒋其军说。

此前，运用池黄高铁领路走向，蓄意推出的上海-上海虹桥G8388次、上海南-上海虹桥G8387次两款“超等环线”高铁列车，串联起上海、南京、合肥、杭州等长三角中心、副中心城市，受到市集迎接，运营情况细密，为省际间走动出行带来了诸多便利，更为长三角一体化高质料发展提供了有劲撑握。此外，位于黄山征象区操纵的黄山西站，一年来累计到发游客超42万东说念主次。

池黄高铁开放运营一年给沿线文旅产业带来高大变化。池州市青阳区文旅局相干负责东说念主暗意，比拟高铁（池黄高铁）开放前，游客前去九华山的旅时大幅控制，在九华山及操纵旅游景区停留时辰昭着加多。“比拟昨年同时，仅青阳区管待游客数就增长了近两成，旅游收入增长一成多。‘高铁+’为青阳区文旅和会发展提供了新动能。”

值得一提的是，为栽种运营品性、得志游客不同出行需求，铁路部门在池黄高铁各站间实行无邪扣头、互异化的市集化票价机制，为游客出行提供更多的接纳，具体票价可通过铁路12306查询。

大皖新闻记者刘旸通信员胡晓炜汪林性爱大师3